• “生态西安”的脚步越来越稳健
    稿件来源:西安文明网 发布时间:2019-02-20 10:47

      

      蓝天白云之下的大雁塔北广场。(资料图片)

      抬头远眺是舒心的蓝,环顾四周是清新的绿,迎面而来是幸福的笑……为了实现这个目标,西安治霾、治水的脚步从未停止。今年,咱西安有了“生态日”,很明显,这是让生态西安的步子再迈大一些,再踏稳一些,再踩实一些。

      蓝天越来越多了

      雾霾越来越少了

      西安通过减煤、控车、抑尘、治源、禁烧等一系列措施,努力改善冬季空气质量。到底治霾有没有效果呢?市民们的直接感觉是:蓝天越来越多了,雾霾越来越少了。监测数据更加验证了市民的直观感受。今年年初,生态环境部通报了2018年全国169个重点城市的空气质量状况。其中西安市成为一匹“黑马”,冲进全国重点城市空气质量改善较好的20个城市之列。

      2018年西安市收获188个优良天,比2017年增加了8天。其中,优级天数21个,刷新了2013年实施国家新的环境空气质量标?#23478;?#26469;的最好成绩。2018年9月5日至10月11日,创下空气质量连续优良37天的最长纪录,同样刷新了2014年创下的35天最佳纪录。此外,2018年西安市空气质量重度及重度以上污染天数为29天,同比减少10天。

      2018年,西安空气质量六项指标全部同比改善,其中可吸入颗粒物(PM10)年均浓度111微克/立方米,同比下降14.6%;细颗粒物(PM2.5)年均浓度61微克/立方米,同比降低16.4%;二氧化硫(SO2)年均浓度15微克/立方米,同比下降21.1%;一氧化碳(CO)年均浓度2.2?#37327;?立方米,同比下降21.4%;二氧化氮(NO2)年均浓度55微克/立方米,同比下降6.8%;臭氧(O3)年均浓度180微克/立方米,同比下降2.7%。其中,PM10改?#21697;?#24230;位列陕西省第一、PM2.5改?#21697;?#24230;位居陕西省前列。

      污水越来越少了

      河流越来越清了

      西安在“治水”上出的力,丝毫不小于治霾。针对黑臭水体的问题,西安科学制定了“1+6+N”整治整改方?#31119;?#24182;扎实推进。同时,结合?#23548;剩?#21046;定了近期治理方案并完善长效机制,2018年11月16日至12月25日先后?#24230;?#36164;金近4亿元,针对局部污水处理能力不足的问题,实施了污水调配工程,新建污水输水管道3800余米,使4万立方米生活污水得到妥善处置;针对部分地区明渠排污的问题,开展了截污纳管控源工程,新建污水管道1.11万余米;针对水体内源污染问题,进行了底泥清理工作,累计清淤1.3万余立方米;针对局部河段雨水口溢流污水问题,建设了日处理能力为2万立方米的临时一体化污水处理设施。同时,还制定和实施了全市污水处理能力提升规划,使城市污水处理能力与城市发展进程、人民生活水平提高的要求以及城市管网收水情况相适应,逐步实现全收集、全处理。

      据悉,我市“十三五”规划建设污水管网229公里,建设污水处理厂25座,投资83.23亿元。截至目前,围绕建成区黑臭水体整治,西安市“十三五”期间累计建设完成污水管网107.9公里,建成污水处理厂13座,投资52.3亿元,每日收集污水85万吨。其中,2018年建设完成污水管网25.5公里、污水处理厂3座,投资14.7亿元。同时,在国?#32423;?#38754;(渭河新丰镇大桥断面、灞河三郎村断面、灞河口断面,考?#22235;?#26631;?#30452;?#20026;Ⅴ类、Ⅴ类和Ⅳ类)水质改?#21697;?#38754;,均达到考?#22235;?#26631;要求。

      与此同时,2018年以来,我市全力推进生态?#25351;础?#20843;水绕长安”工程及九个生态示范河湖段建设?#36739;?#37325;点工作。截至目前,生态?#25351;础?#20843;水绕长安”工程年度生态建设指标任务全面完成,全市建成生态水面2590亩、湿地5870亩,?#30452;?#21344;年度任务的112.6%、117.4%。

      渭河滩区整治两大工程顺利推进,河流滩区生态整治试点效果显著。作为渭河西安?#31283;?#32447;滩区生态治理的试点,周?#26009;?#28205;河周杨大桥滩区整治工程、渭河高陵耿镇桥至泾渭交汇口段(北岸)滩区治理工程?#36739;?#28393;区治理项目,新增湿地1020亩,对渭河沿岸生态提升、渭河滩区整?#31283;?#38754;推进起到了典范作用。在陕西省生态环境厅的通报中显示,渭河干流西安段水质与上年同期相比,水质明显好转。

      绿色出行越来越便捷了

      黑尾巴车越来越少了

      生态西安的建设需要全市上下的共同努力,也离不开市民朋友的大力支持。为了鼓励市民绿色出行,我市不?#31995;?#25972;运输结构,发展绿色交通体系。实施公交优?#26085;?#30053;,加强城市公?#27493;?#36890;体系建设,实现公?#27493;?#36890;无缝连接。加快城市轨道交通、公交专用道等大容量公?#27493;?#36890;基础设施建设,加强自行车专用道和行人步行道等城市慢行系统建设。

      同时,优化调整货物运输结构。制定实施我市交通运输结构调整三年行动计划。减少公路运输比例,大幅提升铁路运输比例,发挥铁路在大宗物料长距离运输中的骨干作用。到2020年,逐年提升我市铁路货运量比例。2020年采暖季前,电力、焦化、电解铝等重点企业要加快铁路专用线建设,并充分利用已有铁路专用线能力,大幅提高铁路运输比例,全市铁路货运比率达到省考指标要求。

      大力发展多式联运。依托铁路物流基地、公路港等,推进多式联运型和干支衔?#26377;?#36135;运枢纽(物流园区)建设,加快推广集装箱多式联运。建设城市绿色物流体系,支持利用现有铁路货场、物流货场转型升级为城市配送中心。鼓励发?#39038;以?#36755;等运输组织方?#20581;?#25903;持引导共享租赁、共同配送等方式,降低货物运输空载?#30465;?/font>

      此外,我市不断推进高排放机动车污染治理。到2020年,基本淘汰国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车,其中2018年淘汰占自有总量的30%,2019年淘汰占自有总量的50%。

      加快车辆结构升级。推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的环卫、?#25910;?#20986;租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,到2020年使用率达到80%;铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2019年底前,全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或?#29366;计?#36710;等新能源汽车。(西安日报 记者 马昭)


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